今年的“618”戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)近一月（5月24日—6月20日），史上最長(zhǎng)，今天也格外“吸睛”，讓各大電商、快遞、物流企業(yè)集中迎戰(zhàn)，消費(fèi)者最關(guān)心的也是物流配送和服務(wù)體驗(yàn)，那么大家的表現(xiàn)到底如何？

京東物流：200城分鐘達(dá)

從6月1日0點(diǎn)到6月18日14點(diǎn)04分，京東618累計(jì)下單金額已達(dá)3056億元，超去年6月18日截至14時(shí)的數(shù)據(jù)——2392億元，也遠(yuǎn)超去年618的累計(jì)交易額2692億元。此數(shù)據(jù)意味著物流配送員需要跑9.15億公里才能完成所有訂單的送達(dá)服務(wù)。

據(jù)悉，京東物流服務(wù)覆蓋幾乎中國(guó)全部區(qū)縣，能讓92%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。數(shù)據(jù)顯示，京東物流智能倉(cāng)單日訂單處理量增長(zhǎng)超過(guò)100%，全國(guó)日均單量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率超過(guò)95.5%，為京東618提供了強(qiáng)大助力。

618開(kāi)門(mén)紅第一天6月1日零點(diǎn)剛過(guò)，家住常熟市東南街道的王女士就收到了京東智能快遞車(chē)送來(lái)的護(hù)膚品，距離她支付完尾款僅僅過(guò)去了4分鐘，成為京東618第一單。

在越來(lái)越多消費(fèi)者享受到分鐘級(jí)收貨體驗(yàn)背后，是京東物流科技的充分發(fā)力。

首先，今京東物流全國(guó)運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000個(gè)倉(cāng)庫(kù)，包括云倉(cāng)面積在內(nèi)的超過(guò)2100萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了全力保障。其中，32座亞洲一號(hào)再創(chuàng)新記錄，作為亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能倉(cāng)群，智能存儲(chǔ)、智能搬運(yùn)、智能分揀和智能揀選等機(jī)器人矩陣產(chǎn)品成為京東物流從容應(yīng)對(duì)億級(jí)訂單的關(guān)鍵力量。

其次，先進(jìn)智能設(shè)備的全面應(yīng)用，讓服務(wù)效率高速進(jìn)階。京東物流最新一批搭載L4級(jí)別自動(dòng)駕駛套件的智能快遞車(chē)在北京、上海、常熟等地規(guī)模化投用，送達(dá)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)24倍。

其三，京東物流在2019年推出“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，面向低線(xiàn)城市及重點(diǎn)縣鎮(zhèn)，推動(dòng)城鄉(xiāng)物流普惠。

此外，基于智能決策的預(yù)售前置，今年京東618助力200個(gè)城市實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)。為了保障供應(yīng)鏈的智能、高效，京東智能供應(yīng)鏈每天給出超40萬(wàn)條供應(yīng)鏈智能決策，包括補(bǔ)貨、調(diào)撥等；京東與64.3%的自營(yíng)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了智能供應(yīng)鏈協(xié)同，從而有效提升供應(yīng)鏈效率。

京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在今日發(fā)布《致股東信》，回溯京東創(chuàng)業(yè)18年來(lái)的積淀與成長(zhǎng)，他透露，2020年，京東物流集團(tuán)對(duì)每位一線(xiàn)員工的年均支出近11萬(wàn)元，他們的收入足以支撐起一個(gè)家庭的生計(jì)，不僅在北京、上海、深圳這樣大城市，我們?cè)跂|北和西北省份的很多快遞員月收入也能過(guò)萬(wàn)元。

談到未來(lái)十年，劉強(qiáng)東希望京東能潛心打造成新一代基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈，利用技術(shù)和供應(yīng)鏈能力幫助合作伙伴降低流通成本、提升經(jīng)營(yíng)效率，降低先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用門(mén)檻。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)：首提綠色“GMV”，“預(yù)售極速達(dá)”300個(gè)城市

今年菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈“預(yù)售極速達(dá)”覆蓋全國(guó)300個(gè)城市，消費(fèi)者下單后最快幾分鐘就可收快遞；不僅如此，中大件預(yù)售商品也首次被覆蓋，“晚上下單，早上收貨”成為菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈服務(wù)全品類(lèi)的可選服務(wù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，截至1號(hào)上午8點(diǎn)，超過(guò)100萬(wàn)的消費(fèi)者“尾款人秒變收貨人”。

在廣大鄉(xiāng)村，菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村圍繞農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”和消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”，搭建了鄉(xiāng)村共同配送體系，618期間有5000個(gè)新建村站提供穩(wěn)定服務(wù)，菜鳥(niǎo)與生態(tài)伙伴共同打造的鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)也深入到了3萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)村。

值得一提的是，鄉(xiāng)村振興網(wǎng)紅樣本縣曹縣在今年天貓618啟動(dòng)后，每天都保持近50萬(wàn)的單量，日人均快遞單量達(dá)到了0.35件，已經(jīng)直逼上海日人均快遞單量0.37件。

統(tǒng)計(jì)顯示，天貓618期間，菜鳥(niǎo)全球物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)預(yù)計(jì)將有超過(guò)上百架次包機(jī)、20余趟中歐班列全力拉動(dòng)外貿(mào)，菜鳥(niǎo)“秒級(jí)換單”區(qū)塊鏈技術(shù)覆蓋全國(guó)重點(diǎn)港口。淘寶天貓出海還為新加坡、馬來(lái)西亞和中國(guó)香港等地開(kāi)通了部分商品的包郵包退服務(wù)。

6月15日菜鳥(niǎo)驛站消息，菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)小蠻驢將在6月再進(jìn)全國(guó)30所高校。這是全球智慧物流峰會(huì)，菜鳥(niǎo)宣布今年投入1000臺(tái)無(wú)人車(chē)后，首批落地高校的無(wú)人車(chē)。

此外，菜鳥(niǎo)618首提綠色“GMV”，618期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥(niǎo)綠色物流園區(qū)光伏發(fā)電量超過(guò)163萬(wàn)度。經(jīng)測(cè)算，通過(guò)共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥(niǎo)在618期間可減排約13185噸二氧化碳。

蘇寧物流：多品類(lèi)倉(cāng)遍地開(kāi)花 95%地區(qū)24小時(shí)達(dá)

截止6月18日18點(diǎn)，蘇寧物流全國(guó)10余座“超級(jí)云倉(cāng)”日均處理訂單超150萬(wàn)，云倉(cāng)發(fā)貨量較去年同期增長(zhǎng)5倍，全鏈路時(shí)效同比提升3小時(shí)43分。

在送裝服務(wù)上，蘇寧物流正式推出“安心裝”服務(wù)，以24小時(shí)閃電送裝、送裝一體、送裝預(yù)約、送新取舊、免費(fèi)取退、防疫安全等6大服務(wù)升級(jí)大件上門(mén)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)95%的區(qū)縣實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、半日達(dá)，100%送貨上門(mén)，24小時(shí)送裝完成率98%。

此外，蘇寧物流多品類(lèi)倉(cāng)遍地開(kāi)花，如寧波保稅倉(cāng)千萬(wàn)訂單通關(guān)提速2小時(shí)，南寧貓超倉(cāng)發(fā)貨及時(shí)率99.6%，南京小米智慧倉(cāng)配中心均單5小時(shí)內(nèi)出庫(kù)。

據(jù)了解，大促期間，蘇寧物流充分發(fā)揮智慧供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、分倉(cāng)補(bǔ)貨、庫(kù)存管理、科學(xué)路由的基礎(chǔ)上，更以強(qiáng)大的“最后一公里”末端服務(wù)體系快速響應(yīng)用戶(hù)需求。時(shí)效服務(wù)方面，蘇寧物流繼續(xù)以半日達(dá)、次日達(dá)、如約送、預(yù)約送為用戶(hù)提供更“快”、更“準(zhǔn)”的服務(wù)體驗(yàn)。

德邦快遞：數(shù)字化指揮中心與大件分揀系統(tǒng)雙劍合璧

調(diào)度問(wèn)題是困擾快遞行業(yè)的難題之一。尤其是像618這種快遞排山倒海一樣密集涌來(lái)的時(shí)段，快遞往往需要跨省份、跨城市調(diào)度，如果出現(xiàn)了快遞擁堵，派送延時(shí)，就會(huì)嚴(yán)重影響用戶(hù)口碑。

自2011年開(kāi)始，德邦快遞就開(kāi)始試水大件快遞分揀系統(tǒng)，并在青島試點(diǎn)了零擔(dān)50kg以下的專(zhuān)業(yè)分揀線(xiàn)。

2013年，德邦快遞在青島模式的基礎(chǔ)上，建成了現(xiàn)階段仍在服役的分揀線(xiàn)，該分揀線(xiàn)占地面積在12.500平方米左右，全國(guó)共有69個(gè)，可為618、雙11等電商大促提供有力的調(diào)度支持。

德邦快遞今年在武漢等地陸續(xù)建成了規(guī)模更大的新一代大快件分揀系統(tǒng)，占地面積擴(kuò)大到15.680平方米，系統(tǒng)配備460臺(tái)皮帶機(jī)和60臺(tái)伸縮機(jī)，分揀線(xiàn)總長(zhǎng)近4.000米。同時(shí)，新一代分揀系統(tǒng)還搭載了智能化控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)最重要的功能就是能在短時(shí)間內(nèi)分揀貨物，0-2Kg小件快遞分揀效率高達(dá)1.2-2.4萬(wàn)件每小時(shí)，2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬(wàn)件每小時(shí)，30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬(wàn)件每小時(shí)。可實(shí)現(xiàn)多角度、多鏡頭定位卡堵等異常區(qū)域，時(shí)刻確保近4.000米的分揀線(xiàn)高效、有序運(yùn)轉(zhuǎn)，大大提高了整體派送的效率，使快遞盡快送到消費(fèi)者手中。

今年，德邦快遞更是聯(lián)手華為云，針對(duì)快遞破損的問(wèn)題，推出防暴力分揀系統(tǒng)，大大減少了快遞破損率，快遞破損同比下降14.3%。

末端黑科技加持，專(zhuān)注大件快遞德邦一線(xiàn)快遞員憑借專(zhuān)業(yè)度折服客戶(hù)科技+分揀線(xiàn)的雙升級(jí)，為德邦的高水準(zhǔn)大件快遞提供了有力支撐。但德邦快遞也注重強(qiáng)調(diào)并發(fā)揮人的力量，德邦快遞員的專(zhuān)業(yè)度絲毫不遜色于科技與分揀線(xiàn)。618期間，以家電為代表的大件快遞激增，多年積累的大件處理經(jīng)驗(yàn)讓一線(xiàn)員工們忙而不亂，冷靜應(yīng)對(duì)如潮水般襲來(lái)的快遞單數(shù)和超百萬(wàn)噸的快遞貨量。

末端操作上有新技術(shù)，指揮中心同樣有黑科技加持。在德邦數(shù)字化指揮中心，建成了一臺(tái)擁有運(yùn)營(yíng)總覽、拉燈預(yù)警、大屏診斷等多項(xiàng)智能調(diào)度功能的管控系統(tǒng)。單單拉燈預(yù)警功能一項(xiàng)，就可從場(chǎng)地、人員、設(shè)備等7個(gè)維度對(duì)全國(guó)所有的運(yùn)作中心進(jìn)行24小時(shí)管控，實(shí)時(shí)測(cè)算操作貨量，超載時(shí)提前預(yù)警，確保外場(chǎng)平穩(wěn)、高效流轉(zhuǎn)。同時(shí)，基于大數(shù)據(jù)分析以及深度學(xué)習(xí)推出智能GIS系統(tǒng)，相當(dāng)于為司機(jī)、快遞員提供了“活地圖”，最大限度的減少運(yùn)輸時(shí)間，提升了快遞運(yùn)輸效率。

百世：數(shù)智化綜合服務(wù)

作為消費(fèi)大促的物流主力軍，百世已有十余年應(yīng)對(duì)大促的經(jīng)驗(yàn)，本次百世整合多項(xiàng)資源，多板塊協(xié)同作戰(zhàn)，在人力、設(shè)備、運(yùn)輸和制度等方面做好鞏固，為“618”乃至下半年的消費(fèi)旺季保駕護(hù)航。

本次618，百世供應(yīng)鏈為鞋服、快消行業(yè)等多家品牌企業(yè)提供智慧供應(yīng)鏈服務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)商家、中小商家B2B、B2C業(yè)務(wù)的個(gè)性化需求。

“618”期間，時(shí)尚零售品牌熱風(fēng)已入駐的百世無(wú)錫倉(cāng)單日最高可承受達(dá)15萬(wàn)個(gè)訂單，從容應(yīng)對(duì)大促的波峰波谷；僅6月1日和6月2日的預(yù)售活動(dòng)期間，百世云倉(cāng)已經(jīng)發(fā)運(yùn)超過(guò)21萬(wàn)單歐萊雅旗下各品牌產(chǎn)品。

據(jù)了解，為應(yīng)對(duì)“618”不斷變化的新玩法，從4月底開(kāi)始，百世集團(tuán)旗下百世供應(yīng)鏈就根據(jù)客戶(hù)不同波次的訂單預(yù)測(cè)量和客戶(hù)庫(kù)容需求，提前做好倉(cāng)庫(kù)面積、場(chǎng)地保障、系統(tǒng)壓測(cè)、自動(dòng)化設(shè)備以及包裝耗材和人力資源等運(yùn)營(yíng)保障方案，整合綜合供應(yīng)鏈服務(wù)能力，為前端品牌方以及終端客戶(hù)提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。

同時(shí)，百世供應(yīng)鏈軟硬俱佳，與百世的快遞、快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以及優(yōu)質(zhì)的社會(huì)運(yùn)輸和配送資源等產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，幫助品牌商下沉。

百世快運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心新增流水線(xiàn)設(shè)備，提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率；通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握轉(zhuǎn)運(yùn)情況，提升時(shí)效和中轉(zhuǎn)質(zhì)量；提前做好出貨量預(yù)估，提前儲(chǔ)備人員、物資等。

百世快遞深入智慧分撥建設(shè)，提升轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化，六面掃設(shè)備、單件分離器與擺輪組合“出擊”：每小時(shí)分揀效率可達(dá)5000件，可實(shí)現(xiàn)分揀線(xiàn)的無(wú)人化操作，助力高峰期間的分揀操作

日日順供應(yīng)鏈：健身場(chǎng)景交付第一單45分鐘

本次日日順供應(yīng)鏈攜手多品牌，為客戶(hù)提供多節(jié)點(diǎn)集成的供應(yīng)鏈管理解決方案。

其中，日日順供應(yīng)鏈的全國(guó)900+座倉(cāng)庫(kù)，六大核心智能倉(cāng)開(kāi)啟高速運(yùn)轉(zhuǎn)，全面滿(mǎn)足倉(cāng)儲(chǔ)需求。物流黑科技強(qiáng)勢(shì)助力，無(wú)人作業(yè)精準(zhǔn)分揀，24小時(shí)的不間斷作業(yè)，為618保駕護(hù)航。

本次618日日順供應(yīng)鏈的成績(jī)也值得一提，數(shù)據(jù)顯示：健身場(chǎng)景交付第一單（實(shí)現(xiàn)健身場(chǎng)景定制并裝配完成）45分鐘；出行場(chǎng)景定制第一單52分鐘完成。

對(duì)于很多人而言，今年的618“靜悄悄”，長(zhǎng)達(dá)多年的狂歡大促節(jié)貌似不再激起消費(fèi)者的多巴胺，平臺(tái)之間明面上也不再那么硝煙彌漫，但背后的物流人在年復(fù)一年的大促中承受著高強(qiáng)度的工作，保障著這場(chǎng)高峰期戰(zhàn)役。今年618，大家的包裹都到了嗎？